Corredor Logístico es calificado de primera calidad en la región

El Corredor Logístico o Canal Seco es el proyecto carretero que unirá que unirá el océano Atlántico con el Pacífico y estará listo en unos meses, debido a que son pocos los detalles que faltan, cuya construcción avanza en un 90%, según autoridades de la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (Insep).

 

“Cada país tiene sus corredores por los que maneja su actividad comercial y que están relativamente en buen estado. Hay que hacer mejoras, y los organismos de financiamiento apoyan esto. Honduras ha puesto mucho hincapié en la zona del Atlántico, la parte industrializada del país; no obstante, se está desarrollando el Corredor Logístico que ya lleva un buen grado de avance, lo he recorrido en un buen porcentaje y definitivamente es una autopista de primera calidad”, dijo el experto en infraestructura y consultor de la Secretaria de Integración Económica Centroamericana (Sieca) Cesar Castillo

 

Para el experto, el proyecto del Canal Seco de Honduras es particular porque tiene varias características, entre las que se destaca que “va a librar la capital y les está quedando exactamente un canal seco entre los dos océanos. La conexión de los puertos en el Pacífico”, indicó Castillo.

 

El asistente técnico de Insep, Noel Gallegos, que representa a Honduras en el Sieca, recalcó que el Corredor Logístico está en un 90% finalizado y para este año se prevé la culminación de este megaproyecto de infraestructura que tiene un costo aproximado de 10,000 millones de lempiras.

 

“El tramo de Goascorán ­ Comayagua es lo que falta, pudo ser entregado en 2016, pero por diferentes razones, de la misma vulnerabilidad en la sección, se ha atrasado un poco, pero ya está bastante avanzado”, agregó Gallegos.

 

Canal Seco
Tramo de Goascorán – Comayagua